|
Venerdì 25 Luglio 2014 14:45 |
|
Pagina 2 di 3 Il progetto prevede la realizzazione di 7 stazioni, dotate complessivamente da 8 a 16 cicloposteggi e di 60 biciclette complessivamente. Il numero di stazioni è stato scelto come giusto equilibrio tra costi economici e necessità legate allo studio dei risultati ottenuti dopo una prima fase di attivazione del servizio, in seguito alla quale potrà essere ricalibrato il sistema per adeguarlo alle esigenze espresse dagli utenti. In una seconda fase potrà essere considerato sia l'eventuale aumento del numero di biciclette sia l'ampliamento del sistema con nuove ciclostazioni. Il sistema adottato, viste le caratteristiche e la dimensione della città di Monza, sarà di tipo elettronico "a tessera", attraverso l'uso della Carta Regionale dei Servizi, in considerazione della flessibilità che tale tipo di sistema presenta rispetto a un sistema di tipo meccanico, che vincola gli utenti a prelevare e depositare la bici nello stesso cicloposteggio.
Ciascuna stazione sarà costituita da: cicloposteggi cui ancorare le biciclette; 7 biciclette; Totem interattivo con informazioni relative alla cartografia del territorio e alla dislocazione degli altri cicloposteggi, Colonnina di ricarica per mezzi elettrici; Videocamera di sorveglianza. Costo: 255.870,40. La collocazione delle ciclostazioni sarà in Stazione FS Via Arosio; Stazione FS lato Porta Castello/Urban Center; Palazzo del Comune/Largo XXV Aprile; Tribunale presso Piazza Carrobiolo; Via Sempione/Via Stelvio; Ospedale San Gerardo (parcheggio) – via Pergolesi; Villa Reale.
|
MonzaOggi